Diario de Noticias de Álava

Mesa de redacción

Soterramiento

por david erice

¿Se soterrará el tren o no se soterrará? Por cierto, ¿por qué no se entierra y ya está? Da igual, porque no quería hablar aquí del tren, ése que ya veremos si lo vemos algún día o alguna generación de estas... A lo que iba, que está muy bien eso de soterrar el tren -¡Jesús, lo que cuesta en esta ciudad hacer algo más allá de un bloque de pisos!- pero digo yo que el taxista que me comentó, allá por la Prehistoria, que se iba a quedar corto el soterramiento de los coches por debajo del escaléxtric -¿Se acuerdan de aquél follón?- tenía razón. "No entiendo por qué entierran el tráfico por allí y no por esta rotonda [América Latina] que es donde verdaderamente hace falta", me dijo el conductor cuando ya llevábamos diez minutos atascados entre coches, cedas al paso y semáforos. Entonces lo achaqué al célebre mal humor que se le supone, y hasta se le admite, a todos aquellos que se tiran ocho o diez horas al volante. Pero luego, con el paso de los años, me he dado cuenta de que, efectivamente, el tipo sabía de lo que hablaba. Porque acceder o atravesar la dichosa rotonda supone un auténtico calvario según a qué horas. Oigo a algunos políticos achacar el lío diario a las obras del tranvía pero me da a mí en la nariz que cuando el flamante convoy circule de verdad el caos va a multiplicarse por mil o dos mil. Y luego están los semáforos, ésos que colocan a la salida de las rotondas en Lakua y que no hacen sino colapsar la circulación. Menos mal que la paciencia de la gente es infinita...

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