Diario de Noticias de Álava

La calidad ambiental de Vitoria se resiente por el uso del coche y el consumo de energía

la calle florida registra en un año un aumento de tráfico de 3.000vehículos al día

Los recibos de la luz y del gas se incrementan y se genera más basura, al tiempo que baja el gasto en agua y crece el reciclaje

Tráfico denso en la calle Florida, donde la circulación de vehículos se ha incrementado de forma notable.Foto: alex larretxi

rebeca ruiz de gauna enviar a un amigo imprima este texto texto normal texto medio texto grande

vitoria. El medio ambiente en la ciudad goza, en general, de buena salud. Este análisis clínico hay que tomarlo, sin embargo, con prudencia, ya que si el paciente se somete a un examen en profundidad, la analítica revela los primeros síntomas de una incipiente enfermedad, que convendría someter a tratamiento cuanto antes. Vitoria suspende en materia de tráfico, residuos, consumo de energía y de suelo, según el diagnóstico realizado por el Centro de Estudios Ambientales (CEA) tras analizar los 35 parámetros que conforman la denominada Agenda 21. Aprueba, no obstante, en gasto de agua, calidad del aire, acceso a los servicios básicos y reciclaje de residuos.

El tráfico es uno de los parámetros más preocupantes. El uso del vehículo privado aumenta año tras año en detrimento de los desplazamientos a pie. El coche se utiliza, sobre todo, para acudir al trabajo y llevar a los hijos al colegio, y el tiempo medio que cada vitoriano pasa en la carretera es de 19 minutos. Aunque aumenta el uso del autobús y la bicicleta, aún es insuficiente, razón por la que la edil de Medio Ambiente, Alba Cañadas, apuntó la necesidad de adecuar las líneas de los urbanos al recorrido que el tranvía hará a partir de diciembre.

La intensidad de tráfico revela índices superiores a los 15.000 vehículos diarios en Los Herrán, La Paz, bulevar de Euskal Herria o Duque de Wellington. Llama poderosamente la atención el fuerte incremento de coches (+3.374) registrado el pasado año en la calle Florida con respecto a 2006. Otras vías en las que aumenta la circulación son, por ejemplo, la calle Madrid, bulevar de Euskal Herria, Salvatierrabide, La Paz, Olaguíbel, San Ignacio de Loyola, Domingo Beltrán, Portal de Castilla o la Avenida de Gasteiz, entre Beato y Adriano VI.

Negativo es también el cada vez mayor consumo de luz y gas natural de los vitorianos, un gasto directamente relacionado con el nivel de bienestar y los nuevos hábitos de vida, al igual que la producción de basura, que ya se sitúa en 1,1 kilo por habitante y día. Si bien es cierto que también aumenta el índice de reciclaje, que ya alcanza el 24,5% de los residuos generados.

contenedor marrón En este sentido, Cañadas anunció para finales de año la puesta en marcha de una prueba piloto para la implantación del quinto contenedor, el de color marrón, en el que se depositarán los restos de comida y pañales de bebé, entre otros productos.

Negativos son los resultados sobre ocupación de suelo en el municipio. De hecho, en 2007 se perdieron 3,5 millones de metros cuadrados de suelo virgen. Pese a ser un recurso muy valioso, pierde terreno día a día en favor de las viviendas y la industria. Positivos son los datos derivados del consumo doméstico de agua, que ha ido descendiendo cada año hasta los 120 litros por habitante y día actuales, y la calidad del aire, perjudicada sobre todo por la intensidad del tráfico.

Destacados
los parámetros
Tráfico. Aumenta en la Avenida de Gasteiz (8.269 coches/día), Domingo Beltrán (11.492), San Ignacio de Loyola (13.058), Florida (13.277), La Paz (17.833), Salvatierrabide (6.809), bulevard de Euskal Herria (15.658), Duque de Wellington (15.113) y calle Madrid (12.556).
Basura. 1,1 kilo habitante/día.
Reciclaje. 24,5%.
Agua. 120 litros habitante/día.
Electricidad. 1.161 Kwh hab./año
Gas. 3.774 Kwh hab./año
Población dependiente. 42%.
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