Diario de Noticias de Álava

Lazcoz admite que el parking de Amárica es un "marrón" que le ha tocado gestionar

insiste en que plan de movilidad , que se ve afectado por el proyecto, no es el "catecismo"

La oposición arremete contra el alcalde por no buscar el consenso y ceder a las exigencias de la empresa Vinci Park

vitoria. El alcalde de Vitoria, Patxi Lazcoz, ha reconocido que el proyecto de parking de la plaza Amárica no es el que a su gobierno le hubiera gustado hacer, pero sí el que va a aportar "los mejores resultados para Vitoria en las peores condiciones" heredadas por el PP. El primer edil no ha dudado en admitir que la ha tocado gestionar "un marrón" gracias al anterior Ejecutivo local, encabezado por Alfonso Alonso, que adjudicó a la firma Vinci Park la construcción de un aparcamiento en Renfe sólo 48 horas antes de las elecciones municipales. En su lugar, Lazcoz propone un parking en Amárica, con la mayoría de las plazas de rotación, una decisión que va a hacer tambalear el Plan de Movilidad, que busca disuadir el tráfico del centro.

El alcalde no logró convencer ayer al resto de los grupos del Ayuntamiento del proyecto que ha aprobado de forma unilateral después de que la empresa Vinci Park haya accedido a renunciar al parking de Renfe. Detrás de esta decisión se esconde aparentemente un acuerdo entre el Gobierno municipal y la firma que obliga al Ayuntamiento a que el estacionamiento de Amárica, a cuya gestión aspira ahora Vinci Park, sea rotatorio -resulta diez veces más rentable que un parking para uso de residentes- y a que el concurso no quede desierto en ningún caso.

El proyecto aprobado por Lazcoz por decreto contempla un aparcamiento subterráneo de 360 plazas distribuidas en tres plantas, de las que dos tendrán carácter rotatorio. Su propuesta, tal y como le han recordado los grupos de la oposición, choca frontalmente con el Plan de Movilidad y el informe de los técnicos del Ayuntamiento, ya que atraerá el tráfico de vehículos particulares al centro de la ciudad. Ante esto, Lazcoz asegura que el grado de compatibilidad del parking de Amárica con el mencionado plan es mayor que el de Renfe. "En cualquier caso, es una exageración política. El Plan de Movilidad Sostenible es un marco de actuación, pero no el catecismo", añadió el alcalde.

En este sentido, el PNV fue uno de los más críticos con la decisión adoptada por los socialistas. Su portavoz, Mikel Martínez, insiste en que en Vitoria hay overbooking de plazas de rotación. "En hora punta, los parkings del centro están al 50% de su capacidad", aseguró. Por ello, los nacionalistas demandan que el aparcamiento de Amárica sea exclusivamente para uso de residentes. "Con esta decisión ha abierto una vía de agua en el Plan de Movilidad", apuntó, dirigiéndose a Lazcoz.

El alcalde, que aprovechó la comparecencia de ayer ante la Comisión de Hacienda para aclarar que el coste del proyecto rondará los seis millones de euros, recordó su compromiso con los comerciantes del centro. "Les di mi palabra de que construiría un parking en el Ensanche, y la tengo que cumplir pese a que fue la zona donde menor apoyo obtuve en las elecciones", señaló.

sin consenso Ninguna de estas explicaciones sirvió para que el resto de los grupos enterraran el hacha de guerra. Denuncian que el Gobierno municipal no les haya consultado en cuestiones como ésta, que afecta al planeamiento urbanístico, y no haya intentado buscar el consenso. "Es una decisión desafortunada y no la tenía que haber tomado usted solo", afirmó Antxon Belakortu, de EA. También los populares arremetieron contra Lazcoz al afirmar que se trata "del mayor error que ha cometido desde que fuera nombrado alcalde". Por su parte, José Navas, de Ezker Batua, se refirió al hipotético caso de que Vinci Park acabe gestionando el parking de Amárica. "Jamás se va a poder limpiar la sospecha sobre esta posible adjudicación", añadió.

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