El tramo alavés de la 'Y' vasca de Arrazua-Ubarrundia se retrasa año y medio
debería concluir el lunes y lo hará en septiembre de 2009
Adif justifica la demora por problemas burocráticos en los trámites de expropiación forzosa de los terrenos
Operarios trabajan en el tramo alavés de la 'Y' vasca.Foto: d.n.a.
vitoria. El tramo alavés de la Y vasca comprendido entre las localidades de Arrazua Ubarrundia y Legutiano, cuya finalización estaba prevista para la próxima semana (día 31), no estará concluido previsiblemente hasta septiembre del próximo año 2009. El motivo no es otro que el retraso producido en la firma de las actas previas relativas a las expropiaciones forzosas de algunos de los terrenos por donde pasará la futura insfraestructura, según confirmó ayer Adif a la cadena Ser.
No en vano, las dificultades para llevar a cabo este proceso han sido muy numerosas debido a que las 71 fincas comprendidas a lo largo del trazado pertenecen a muy variados propietarios, entre organismos públicos, empresas y particulares, algunos de los cuales, incluso, han sido imposibles de localizar.
Pese a este importante retraso en el trazado alavés más avanzado, que caminará a través de 5,2 kilómetros de recorrido vial, los responsables de la Administradora de Infraestructuras Ferroviarias confían en que los plazos puedan acortarse un poco más, para finalizar estos trabajos antes del citado septiembre.
Este trazado alavés acogerá un viaducto sobre el enlace de Miñano y un puente sobre el río Rejalza, de 208 y 139 metros de longitud, respectivamente.
Bajo la autopista Vitoria-Eibar, discurrirá un paso inferior de 139 metros y otros tres viaductos de menor longitud. El único túnel que acogerá este tramo es el de Luko, que tendrá 970 metros. El tramo alavés fue el primero en ser adjudicado, con un presupuesto de 34.282.325 euros.
más retrasos Con todo, los retrasos no sólo afectan al tramo alavés más avanzado -todavía falta por adjudicar el que unirá la capital con Arrazua Uburraundia-, sino que también amenazan con cebarse con el trazado que unirá Legutiano con la localidad guipuzcoana de Eskoriatza, que se dividirá en dos subtramos. De hecho, las obras en este trazado se adjudicaron hace quince meses y las máquinas, todavía, no han entrado a trabajar. >d.n.a.
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