Diario de Noticias de Álava

Las empresas alavesas cierran 2007 con un holgado superávit de 1.600 millones

las compras en países exteriores se han disparado un 18% en comparación con 2006

Alemania, Francia, Italia, China y Reino Unido son los cinco mercados que acaparan el 70% de las importaciones de Álava

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vitoria. La economía alavesa sigue mostrando síntomas muy positivos en las relaciones comerciales que mantiene con otros países. Una vez más, la balanza comercial ha sido positiva según los últimos datos del Eustat, y las empresas del territorio han cerrado el ejercicio 2007 con un superávit de 1.600 millones de euros. Al igual que ha sucedido en el conjunto de Euskadi, que después de dos años de déficit en la balanza comercial con el extranjero, el saldo (exportaciones menos importaciones) ha abandonado por fin los números rojos al finalizar 2007.

Álava ha exportado entre los meses enero y diciembre productos por un volumen de 4.943 millones de euros, lo que supone un 6% más que las operaciones comerciales cerradas en 2006, cuando las ventas al exterior revertieron a la economía alavesa más de 4.600 millones. En lo que respecta a las importaciones, estas operaciones han protagonizado un notable repunte que ha supuesto el desembolso de un total de 3.359 millones de euros para la economía del territorio, una cifra que ha superado en un 18% el volumen de compras que realizaron las empresas alavesas en el exterior durante el ejercicio 2006.

Con estos datos, la economía alavesa se mantiene con un superávit que asciende a 1.600 millones de euros. Cabe destacar que por países, el mercado alemán se afianza como uno de los pilares del que se abastecen las compañías alavesas. Tal es así que en durante el pasado ejercicio, Álava cerró operaciones con empresas alemanas que ascienden a 1.172 millones de euros, lo que supone el 35% del total de las importaciones. A este país le siguen Francia (431 millones de euros), Italia (297 millones de euros), China (276 millones) y Reino Unido (127 millones de euros).

Se trata de cinco mercados internacionales que acaparan el 70% de las importaciones alavesas y a los que acuden las empresas del territorio para obtener una serie de productos que encabezan los vehículos, el hierro y el acero, el níquel, los componentes de automoción, las materias plásticas y el caucho.

También entre los principales proveedores de Álava han ganado peso en los últimos meses las economías de Brasil, Rusia y Bélgica. Pero además de adquirir productos en el exterior, Álava también lleva materias primas, artículos y servicios fuera de las fronteras con resultados realmente positivos ya que las exportaciones representan uno de los motores de la economía.

'made in álava' Durante el pasado ejercicio, la industria alavesa ha movido un volumen que supera los 4.900 millones de euros en torno a operaciones comerciales de venta en el exterior. Alemania (979 millones), Francia (945 millones de euros) y Reino Unido (417 millones), por este orden, son los tres principales mercados que adquieren productos made in Álava . Tal es así que sólo estos tres países acaparan la mitad de las exportaciones alavesas, concretamente el 47%, con un volumen que se ha situado en los 2.340 millones de euros. Italia (donde Álava vendió productos por una cuantía de 296 millones de euros) y Portugal (254 millones) también son dos economías de referencia para las exportaciones del territorio, seguidas de Estados Unidos (200 millones de euros), Bélgica (230 millones) y Brasil (151 millones).

Ya se ha convertido en un clásico el producto fabricado en el territorio alavés más demandado en el exterior. Los vehículos industriales (las furgonetas y monovolúmenes Vito y Viano) que todos los días salen de las factoría de Mercedes Benz, en el polígono de Ali Gobeo, lideran las exportaciones de la economía de Álava y engloban más del 20% del total de las ventas al exterior que salen de la industria.

A las Vito y Viano les siguen los productos siderúrgicos (fundiciones de hierro y acero), los tubos de acero sin soldadura y los equipos y componentes para la automoción. Dos de los sectores que también caben resaltar en el caso de la economía del territorio histórico son el vidrio y el caucho, uno de los sector cuya presencia es creciente debido a la producción de neumáticos que a diario se producen en la fábrica de Michelin.

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