Diario de Noticias de Álava

El Consistorio culpa a los ciudadanos de los atascos en América Latina

dice que las colas se deben a los "vitorianos que se empeñan en coger el coche"

Los afectados exigen al equipo de gobierno la presencia de guardias urbanos para mejorar la circulación en la rotonda

La Policía Municipal regula el tráfico en las cercanías de la rotonda de América Latina en uno de los momentos de más tráfico.Foto: alex larretxi

jaione sanz enviar a un amigo imprima este texto texto normal texto medio texto grande

vitoria. Sólo un maestro reiki puede soportar sin despeinarse los atascos que cada día, hora punta, se forman en los accesos a América Latina . "El lunes me costó llegar desde la rotonda de Telefónica hasta la de Honduras 30 minutos. Y yo pensaba, qué mierda de políticos que prometen todo y no hacen nada". Arantza cree que los colapsos, más allá de las obras del tranvía, vienen del "mal funcionamiento" de los semáforos. Y no es la única. El buzón ciudadano ha recibido decenas de quejas de gasteiztarras incapaces de comprender que en una ciudad como Vitoria haya colas made in Madrid. Por eso, exigen medidas al Ayuntamiento: mejor coordinación de los discos de colores y, si es preciso, policías municipales. Pero el equipo de gobierno tiene otra visión. Palabras textuales: "La congestión no está ocasionada por la regulación semafórica, sino por la descomunal cantidad de vehículos que se empeñan en circular por esas calles, la mayoría de ellos ocupados sólo por el conductor".

Dicho de otra manera, el gabinete de Patxi Lazcoz cree que los ciudadanos que cogen el coche en dirección a la polémica rotonda a mediodía y de 18.00 a 20.00 horas son los únicos responsables de las colas, los bocinazos y los ataques de nervios. Eso no quita para que el equipo de gobierno intente minimizar las nefastas consecuencias de la avalancha. ¿Cómo? Con la instalación de un semáforo en rojo que va rotando por cada uno de los accesos a la glorieta, mientras el resto se mantienen en ámbar. "Así aseguramos el paso de los peatones, que no son respetados por los conductores, y permitimos la salida de una de las calles, en el caso de que su acceso al cruce se vea impedido por el flujo constante de vehículos que han llegado desde la entrada anterior".

Claro que los milagros no existen, por lo que, al otorgar más tiempo a una entrada, "las otras se congestionan más". Y pasa lo que a Mila o Alabajo, que estos últimos días se han tirado de los pelos al intentar acercarse a la glorieta desde el Bulevar de Euskalherria. Les ha tocado, muy a su pesar, el disco bermellón. "Más de diez minutos tardé el viernes en recorrer la distancia que va entre la rotonda de la calle Donostia con Bulevar Euskalherria y América Latina", sostiene este ciudadano". Da igual que Tráfico insista en que actúa "constantemente", porque algunos conductores creen que las congestiones las provoca el equipo de gobierno a propósito.

"Estoy convencido de que los políticos quieren que nos vayamos acostumbrando a las colas que sufriremos con la llegada del tranvía", sostienen decenas de entrevistados en pleno atasco. "Pero algunos necesitamos el coche, porque ni ese medio de transporte ni las líneas de autobús cubren nuestras necesidades", recuerda Juan Erice, que vive al final de Lakua. Lo que quieren los conductores que soportan los atascos es "uno o dos guardias urbanos" en la rotonda de América Latina para racionalizar el paso de vehículos en las horas más estresantes del día. "Al menos, que lo prueben", ruegan al Ayuntamiento los afectados, que este lunes volverán a enfrentarse a los atascos de Honduras, Venezuela, Basoa, la Avenida y El Pilar. Con un poco de suerte, tal vez en esta ocasión las retenciones no lleguen hasta el Palacio de Europa.

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