
Una vista de la localidad alavesa de Manzanos, con la carretera N-I al fondo a la derecha.Foto: marcos ruiz
vitoria. Éste es un pequeño paso para el proyecto, pero uno grande para la localidad alavesa de Manzanos. La Diputación facilitó hace un mes a Ribera Baja un borrador para la construcción de la variante, que ha sido bien recibido por el Consistorio. La obra seguirá adelante si el correspondiente estudio informativo -que el Ejecutivo foral encargará en breve para que esté listo en verano- recibe el visto bueno en cuestiones como su impacto ambiental.
El diputado foral de Obras Públicas, el jeltzale Luis Zarrabeitia, ya anunció el pasado día 5 ante las Juntas que pronto habría avances en este proyecto. Precisó además que, al igual que en Pobes, la construcción de la variante se aprovecharía para realizar un trabajo paralelo e igual de esperado: la supresión del paso a nivel de la zona. Ambas localidades todavía acogen dos de los cruces con las vías más peligrosos del territorio. La Diputación y el Ministerio de Fomento firmaron un convenio en 2004 para repartirse la supresión de ambos pasos.
En el caso de Manzanos, los trabajos consistirían en la colocación de una pasarela elevada para que los habitantes de la parte sur del municipio, donde las vías separan varias casas, puedan pasar sin peligro. Así lo confirmó ayer a este rotativo el alcalde de Ribera Baja, el socialista Pedro Montoya: "¿Si estamos satisfechos? Es, simplemente, lo que se tenía que hacer en la zona. Se trata de trabajar por los ciudadanos y evitar este tipo de peligros". El primer edil realizó, además, un balance "bueno" del borrador presentado recientemente por Obras Públicas.
proteger el crecimiento Manzanos requería una variante para conectar con la parte norte del pueblo y con la carretera que se dirija a Melledes -en la actualidad se está ensanchando la calzada de Quintanilla a Melledes y después se seguirán los trabajos hasta Manzanos-. La clave de la variante, perseguida desde más de cinco años, era darle forma sin hipotecar la expansión de una población en pleno crecimiento.
Un borrador anterior no fue bien recibido en el municipio porque, hasta cierto punto, limitaba el crecimiento de Manzanos. La nueva propuesta, así, traslada la construcción "unos 100 metros más arriba". "Este nuevo borrador nos permitirá conectar mejor pueblos que pertenecen a Ribera Baja, como Melledes y Quintanilla, que hasta ahora se unían prácticamente con caminos de parcelaria asfaltados, y ahora contaremos con una carretera", explicó el alcalde.
Fuentes del Departamento de Obras Públicas reconocieron, además, que por la situación del pueblo en la ribera del Zadorra, no había muchas más opciones en el trazado de esta variante. En próximas fechas, el Ejecutivo encargará el debido estudio informativo, que se elaboraría en unos cinco meses y que determinará si estos planes deben corregirse o tienen la luz verdefinitiva para llevarse a cabo.
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