Diario de Noticias de Álava

La casona abandonada de Arriaga se habilitará para servir de subestación eléctrica del tranvía

suministrará energía al ramal que enlazará abetxuko con el centro desde el próximo año

La cesión del Ayuntamiento pone fin al incierto futuro del edificio, que se encontraba en un estado muy deteriorado

vitoria. Por fin, el Ayuntamiento le ha encontrado uso. Una de las dos casonas abandonadas de Arriaga, concretamente la que aguanta a duras penas junto a la iglesia de San Vicente, se convertirá a principios del año que viene en la subestación eléctrica del tranvía a su paso por Abetxuko. Euskotrenbidea Sarea confirmó ayer a este periódico que el Ayuntamiento de Vitoria ha cedido el inmueble, de propiedad municipal, al Gobierno Vasco para desarrollar esta labor; una decisión que acaba con el incierto futuro de un edificio que se había convertido en un riesgo para las personas que vivían en sus proximidades.

El PNV denunció el deterioro del edificio durante muchos años, pero hasta ahora el Consistorio no había sido capaz de encontrar una solución. El 2 de febrero de 2006, el portavoz jeltzale, Mikel Martínez, se hizo eco de las quejas de los vecinos: parte de la estructura se había desplomado y la suciedad y las ratas se comían el espacio. Sólo unos días después, el entonces equipo de gobierno del PP anunció su deseo de rehabilitar la casa. El concejal de Urbanismo se atrevió a asegurar que las obras, cifradas en 57.000 euros, comenzarían en dos meses. El objetivo, eliminar las grietas y arreglar la cubierta y la fachada del inmueble para que no empeorara su estado ya ruinoso. El asunto quedó en una bonita declaración de intenciones, porque el Consistorio ni acometió los trabajos de reforma del recinto ni decidió el uso que iba a darle posteriormente.

Pero los nacionalistas siguieron metiendo el dedo en la llaga cada vez que tenían oportunidad. Sin ir más lejos, en octubre del año pasado, Martínez exigió al equipo de gobierno que le relatara la situación exacta de la propiedad. Entonces descubrió que el PP se había quedado de brazos cruzados y que, de momento, el gobierno no contemplaba ninguna finalidad para la casona. Hasta ahora. El polémico edificio será el corazón del ramal de Abetxuko tanto tiempo como funcione el metro ligero en la ciudad. "El convenio con la Diputación y el Gobierno Vasco establece que la cesión sea efectiva hasta la extinción del servicio. Si eso sucede, entonces el inmueble volvería a ser propiedad municipal", señaló Euskotrenbidea Sarea. Larga vida, por tanto, a la casona de Arriaga, que se estrenará en su nuevo papel cuando entre en funcionamiento ese trazado del metro ligero.

una obra rápida Todo indica que será a principios del año que viene. El jueves de la semana pasada, el Gobierno Vasco adjudicó la construcción del ramal del tranvía que enlazará los barrios de Abetxuko y Lakua-Arriaga con el centro de Vitoria. El contrato ha recaído sobre la unión de empresas integrada por Balzola y Lanbide, que disponen de once meses a partir de abril para finalizar las obras. En cualquier caso, la ejecución del trazado resulta tan sencilla que no se descarta que la firma acabe antes de los plazos previstos. De hecho, el de Abetxuko es el ramal más corto y barato de los tres. Está formado por 2,2 kilómetros de vías que desembocarán al otro lado del nuevo puente sobre el Zadorra, ya que los vecinos solicitaron encarecidamente que los convoyes se quedaran a las puertas del barrio.

Por esa razón se modificó el itinerario inicial, que ahora consta de cinco paradas, y se demoró el comienzo de los trabajos. Ahora ya hay fecha para la obra civil, tras la que se pondrá en marcha la subestación eléctrica. El equipo de gobierno reconoció que ése será el nuevo uso de la casona aunque, por ahora, no quiso desvelar cuándo ni cómo impulsará la transformación.

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