Diario de Noticias de Álava

El paso a nivel de Pobes se suprimirá durante las obras de la variante, que arrancan este año

el proyecto para mejorar el cruce en manzanos se facilitará en breve a las entidades de la zona

vitoria. La eliminación de los pasos a nivel de Pobes y Manzanos, una vieja reivindicación de los vecinos de la zona, se abordarán "conjuntamente" durante las obras para construir las variantes de estas localidades. La primera se ejecutará "en este ejercicio" y la segunda ya cuenta con un estudio previo para mejorar el actual paso peatonal, un informe que, durante los próximos días, se facilitará al Ayuntamiento y la Junta "para iniciar los trámites medioambientales".

El diputado foral de Obras Públicas, el jeltzale Luis Zarrabeitia, anunció ayer estas novedades durante el Pleno de control de las Juntas, en respuesta a una iniciativa de ANV. Este rotativo ya se hizo eco, el pasado 7 de enero, del malestar de los habitantes de las zonas donde aún se mantienen los cruces con las vías más peligrosos del territorio: Mezkia, Arkaia, Ezkerekotxa, Manzanos y Pobes. La Diputación y el Ministerio de Fomento llegaron a un acuerdo, en julio de 2004 -apenas un mes después de producirse el triste fallecimiento de una niña en un accidente en las vías de Pobes-, para eliminar estos pasos. Sin embargo, hasta el momento la situación se había mantenido de forma invariable.

Zarrabeitia, sin embargo, reiteró ayer que Mezkia ya cuenta con un proyecto constructivo que, desde mayo de 2007, dispone del visto bueno de la Diputación. El proyecto de Ezkerekotxa, mientras, se abordará durante el primer semestre de este año. Arkaia, por su parte, forma parte de las obras del soterramiento de las vías del ferrocarril en Vitoria. No es el único paso que depende de otros proyectos: tanto Pobes como Manzanos, según puntualizó Zarrabeitia, están enmarcados en las variantes de estas localidades.

reformas en armiñón Por otro lado, el diputado de Obras Públicas también se refirió a la demandada reforma de la conexión entre las carreteras N-1 y A-3310 a la altura de Manzanos. Tras las reuniones con Fomento, Zarrabeitia calcula que "para mediados de año" se podría iniciar esta intervención, donde "la opción más segura no sería instalar una rotonda". >g.m.

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