Diario de Noticias de Álava

El Ayuntamiento pretende mantener activo el préstamo de bicicletas durante todo el año

estudia habilitar nuevos puntos de alquiler en el museo artium y el hotel gasteiz

Las propuestas de mejora del servicio para 2008 se completan con la compra de 350 nuevos vehículos

vitoria. La buena acogida que el programa de préstamo de bicicletas ha tenido desde su puesta en marcha en 2004 ha hecho que el Ayuntamiento se plantee la necesidad de mejorar el servicio. De cara a 2008 se propone ampliar la iniciativa a todo el año y crear dos nuevos puntos de alquiler, uno en la Avenida, en el hotel Gasteiz, y otro en la calle Francia, en el museo Artium. Son sólo dos de las propuestas que el Centro de Estudios Ambientales (CEA) analizará en su reunión de mañana.

Nadie duda a estas alturas de que la bicicleta se ha convertido en un medio de transporte cómodo para desplazarse por Vitoria. Desde el CEA ambicionan dar un paso más y crear un centro de la bicicleta en el edificio Gure Chokoa, en el paseo Fray Francisco.

Su propuesta pasa por convertir este inmueble en un punto de información sobre las rutas e itinerarios que pueden realizarse tanto por la ciudad como por la periferia, que también sirva para resolver cualquier duda que los ciudadanos tengan sobre este medio de transporte. Además de ser un punto más de préstamo, el local brindaría la oportunidad de alquilar bicicletas de montaña.

El edificio Gure Chokoa estaría llamado a albergar también el registro de bicis, una propuesta del PSE, avalada el pasado año por el Pleno, que todavía está en el tintero. Consiste en dotar a los vehículos de un número de identificación para evitar robos o facilitar la recuperación de la bici en caso de pérdida. El Ayuntamiento dispondría de una base de datos con toda la información almacenada. Este sistema funciona ya en ciudades como Barcelona y Donostia.

contenedores de bicis El CEA también propone renovar el parque de bicicletas con la compra de otras 350 para compensar las pérdidas sufridas por los robos, actos vandálicos y el deterioro que conlleva el "intenso" uso al que se ven sometidas.

En el caso de los actos vandálicos, los técnicos afirman que se producen, sobre todo, por la noche, ya que las bicis duermen en la calle. Por ello, proponen crear unos contenedores para guardarlas por la noche. El informe que detalla las novedades a introducir en el servicio de cara al próximo año también resalta la necesidad de mejorar los actuales sistemas de seguridad, con candados y sistemas de cadenas mejor preparados. Asimismo, se echa en falta una información más exhaustiva a los ciudadanos sobre los puntos de préstamo habilitados en la ciudad y las sendas urbanas por las que se pueden desplazar.

De salir adelante, todas estas mejoras requerirán de un fuerte inyección económica por parte de las arcas municipales. El CEA cifra en 350.000 euros la inversión necesaria, lo que supone prácticamente duplicar el presupuesto actual, pasando de los 220.000 euros que cuesta actualmente la gestión del servicio a 450.000 euros.

Desde que el servicio se implantó en 2004, el número de préstamos de bicis se ha disparado de 25.426 a 85.239.

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