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joyas con motor

La Torre Loizaga de Galdames alberga el único museo en el mundo que posee todos los modelos de Rolls Royce

La exposición se abre al público todos los domingos y días festivos

B ILBAO. Existen personas que coleccionan sellos o monedas. Otros que se decantan por los cómics. Pero sólo unos pocos se atreven a coleccionar coches antiguos y clásicos. Miguel de la Vía es uno de ellos. Impulsado por su afición innata a los automóviles, desde chaval comenzó a recuperar los coches que su familia pretendía retirar. Así estrenaría su particular hobby, una brillante colección que aspiraba a conseguir todos los modelos de la marca Rolls-Royce, en versión americana e inglesa. A día de hoy, este sueño es ya una realidad.

Considerada una colección única a nivel mundial, con un total de 75 vehículos, de los cuales 44 son Rolls Royce, el castillo Concejuelo, situado en la torre Loizaga de Galdames, es el lugar privilegiado en el que este coleccionista cede un espacio de descanso y exhibición a sus joyas. Piezas exclusivas de la firma británica como el Silver Ghost Rol Des Belges, que data de 1910, o el Silver Ghost Alpine Eagle (1914), hasta un Phanton IV, de 1956. Atesora, además, otros no por ello menos curiosos como un camión de bomberos de 1936. Pero su singular museo también da cobijo a otras maravillas de alta gama de marcas como Jaguar, Mercedes, Cadillac, Austin e incluso deportivos tan vistosos como el Lamborghini Countach o el Ferrari Testarrosa. A pesar de ello, una de sus alhajas más preciadas sigue siendo el Allen Runabout, adquisición reciente que data de 1898 y es el más antiguo de la colección.

búsqueda por el mundo De esta forma, conserva un sinfín de tesoros que ha ido reuniendo a través de su participación en subastas de particulares, de la lectura de revistas especializadas en el mundo del motor, y gracias también a la ayuda de un compañero de Inglaterra, que en varias ocasiones, les alertó a Miguel y a su mecánico, de la existencia de posibles conquistas. "Recuerdo que este chico nos comentó que había un Silver Ghost en un pajar desde hacía 23 años y pensamos en comprarlo para mostrar el estado de conservación de un coche con el paso de los años. Pero al de un tiempo de haberlo adquirido, decidimos intentar ponerlo a punto. Queríamos darle vida otra vez, y lo conseguimos", revela Jose Ángel Durán, encargado de mantenimiento de la colección del propietario de la colección.

"El museo se encuentra en la Torre Loizaga desde 1985, pero antes tenía los vehículos guardados en diferentes garajes", apunta Durán. "Consideramos que es un sitio idílico, salvaje, y poco explotado por el turismo", reflexiona. "Decidimos abrirlo al público cuando el cura de una ermita cercana al castillo nos pidió que dejásemos ver la colección el día de la fiesta de Santiago, para que los visitantes se animasen también a ir a misa. Todos esos años la entrada era gratuita, pero debido al colapso que se formaba en la carretera, tuvimos que dejar de hacerlo. Y desde entonces, se puede visitar todos los domingos del año y los días de fiesta por un precio simbólico", explica. "Pero ha sido el tradicional boca a boca lo que ha hecho que muchas personas se acerquen a este lugar para visitar el museo", añade.

Por el momento, no han querido participar en ninguna concentración de coches ya que las grúas, los camiones, y en definitiva, el transporte de estas joyas, conlleva un deterioro importante. La única vez que se animaron fue en el Salón del Automóvil en Barcelona, donde acudieron con veinte muestras de la colección. "En numerosas ocasiones nos han solicitado los automóviles para utilizarlos en reportajes fotográficos de bodas y hasta en películas, pero preferimos no hacerlo", comenta Durán.

Hoy por hoy, no han recibido ningún premio ni reconocimiento, pero siguen comprando piezas únicas. "Buscamos joyas, de ahí que sea tan difícil hacerse con ellas, porque el que tiene una no se desprende fácilmente de ella. En nuestro caso, no vendemos, sólo compramos", aclara Durán. Viajar por África, Estados Unidos, Inglaterra y otros países ha sido la clave para lograr hacerse con estas reliquias de cuatro ruedas. Y hasta ahora, lo han logrado.

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