El miedo sigue presente en la Línea 1
la afluenciade viajeros baja un 28% en el tramo del metro afectado por el accidente
La autopsia de Joaquín Pardo, maquinista del convoy, no revela "ninguna cosa que no esté dentro de la normalidad"
Un joven mira por la ventanilla del vagón a su paso por la estación de Jesús.Fotos: efe
valencia. La afluencia de viajeros en la Línea 1 del Metro de Valencia, abierta ayer a la circulación tras permanecer cerrada durante casi 48 horas por el accidente en el que murieron 41 personas, fue un 28% menor que un día laborable normal.
Según fuentes de Ferrocarrils de la Generalitat (FGV), empresa pública que gestiona el metro valenciano, en un día laborable normal alrededor de 58.000 viajeros utilizan la Línea 1, mientras que en el día de ayer el número de pasajeros fue de aproximadamente 42.000 personas.
A partir de mediodía, y una vez el público fue conociendo que la línea había recobrado la normalidad, el flujo de viajeros creció de forma considerable. El día 3 de julio, fecha del accidente, un total de 31.000 viajeros utilizaron la Línea 1, que permaneció abierta hasta poco después de las 13.00 horas, lo que representa un descenso de casi el 48%.
El día 4, cuando sólo funcionaron los ramales de los dos extremos de la línea, el descenso de viajeros fue de un 79%, ya que sólo utilizaron esta línea unos 12.000 viajeros. En un día laborable estándar, el Metro Valencia es utilizado por unos 180.000 viajeros en todas sus líneas, según señalaron las mismas fuentes.
Por otro lado, el consejero de Sanidad, Rafael Blasco, aseguró ayer que en la autopsia realizada al maquinista "no hay que destacar ninguna cosa que no esté dentro de la normalidad".
El conductor, Joaquín Pardo, de 39 años, fue enterrado ayer en la localidad donde residía, Alfafar. El maquinista había realizado diversos oficios antes de dirigir un tren de la Línea 1, una de las más transitadas del Metro de Valencia.
Blasco insistió ante los periodistas en que "no hay ningún dato que permita abrigar ninguna especulación sobre ninguna cosa".
no habrá segundo informe El consejero de Infraestructuras y Transporte, José Ramón García Antón, explicó que el metro circulaba a 80 km/hora en un tramo con velocidad limitada a 40 y eso hacía "sospechar" que el chófer pudo sufrir "algún tipo de inconsciencia o indisposición que impidiera su reacción".
Por otra parte, fuentes del Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana indicaron que el Juzgado de Instrucción número 21, encargado del caso del accidente del metro, no ha considerado necesario practicar una segunda autopsia al cadáver del maquinista y el Instituto de Medicina Legal ha confirmado que no la realizará.
Asimismo, la localidad de Torrent comenzó ayer a enterrar a los 18 vecinos que fallecieron en el siniestro. Entre la mañana y la tarde de ayer, fueron 16 las víctimas que recibieron sepultura. >agencias
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Un gaditano de 39 años, última víctima identificada. La última víctima del accidente del metro de Valencia que quedaba por identificar es un hombre de 39 años nacido en Cádiz que residía en la capital valenciana. La identificación del fallecido ha sido posible gracias a la denuncia de desaparición interpuesta por su familia.
El Papa rezará en la estación de Jesús. El papa Benedicto XVI, que el sábado llega a Valencia para participar en el 5º Encuentro Mundial de las Familias, acudirá a rezar a la estación de metro de Jesús.
Los socialistas piden la comparecencia de Camps. El PSPV-PSOE en las Cortes Valencianas ha solicitado la comparecencia del presidente de la Generalitat, Francisco Camps, y del consejero de Infraestructuras y Transporte, José Ramón García Antón, para informar sobre el accidente.
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