
Varios miembros de la plataforma en contra de la planta de Ecofuel en Asparrena protestan ante la sede del Ayuntamiento alavés.Foto: e. s. pedro
araia. La empresa Ecofuel, que tiene intención de instalarse en el polígono industrial de Asparrena-San Millán, explicó ayer a los vecinos de la plataforma Lautada Bizirik el funcionamiento de la nueva planta que tratará fuel y aclaró que "no conlleva ninguna manipulación química y no existe peligro alguno".
La empresa Ecofuel -creada por el grupo vasco-gallego Agaelus y con participación de Cementos Lemona y Tradebe- invertirá cinco millones de euros en una planta que reconvertirá el fuel usado y otros residuos de hidrocarburos en blending , un combustible que se empleará para poner en marcha los hornos de las cementeras. El objetivo es producir más de 40.000 toneladas anuales y quiere ubicarse en una parcela de 15.000 metros cuadrados.
Nestor Goikoetxea, representante de Ecofuel, explicó detalladamente los distintos pasos dados durante los últimos años para poner la empresa en marcha. Así, señaló que el grupo compró los 15.000 metros cuadrados el 20 de diciembre de 2000. El 24 de julio de 2002 se creó Ecofuel S.A con el objeto de producir combustible a partir de diversa materia prima. El 23 de febrero de 2003 responsables de la empresa viajaron junto al alcalde Juan Luis Antía y un concejal, Luis Durán, a Inglaterra para comprobar el funcionamiento de una planta similar. En enero de 2004 la empresa aportó la documentación administrativa y el informe medioambiental, entre otros aspectos, en las oficinas municipales, obteniéndose en diciembre de 2004 la licencia municipal. Y, por último, el pasado 24 de octubre el Ayuntamiento concedió la licencia de obras.
La nueva planta de Asparrena, que creará empleo directo a 16 personas, contará según explicaron sus responsables con un laboratorio de última generación -cuya inversión será de 300.000 euros- con equipos como ultravioletas o espectrógrafos con el fin de verificar y contrastar el producto. En la planta se almacenarán productos tanto sólidos como líquidos en cubetas de contención que contarán con sistemas automáticos de apertura. De este modo, "no se están en ningún momento en contacto con la materia y no existe vertido alguno", señaló Nestor Goikoetxea.
Los representantes de Ecofuel quisieron aclarar que "la planta industrial es un almacén temporal donde se van a hacer agrupamientos". Como prueba, presentaron un informe redactado por el catedrático de Ingeniería Química de la UPV, Juan Andrés Legarreta, en el que se informa de que la empresa realizará la recepción, la clasificación y el almacenamiento de subproductos en su planta de Araia con el fin de llevar a cabo la selección adecuada, dosificación de materias primas para obtener el producto final y que, por lo tanto, "no conlleva ningún tipo de manipulación química".
La responsable del servicio de residuos peligrosos del Departamento de Medio Ambiente del Gobierno Vasco, Maribel Martínez, señaló que Ecofuel es un gestor autorizado para la realización de la actividad y confirmó que cuenta con los permisos para iniciar la producción.
La recientemente creada plataforma Lautada Bizirik, compuesta por vecinos de los municipios de Asparrena, San Millán y Zalduondo, aprovechó la ocasión para presentar las cerca de 3.500 firmas recogidas en contra de la próxima construcción de una planta de reciclaje de fuel en el polígono industrial de la zona. Según los portavoces de la plataforma Lautada Bizirik, Ecofuel es una empresa que pretende instalar en el polígono de Araia una planta para el tratamiento de residuos industriales clasificados como peligrosos.
Desde Lautada Bizirik señalan que "dichos productos son perjudiciales para la salud". Irritaciones de garganta y ojos y dificultades respiratorias son algunos de los problemas que ocasiona este tipo de productos a corto plazo, según los vecinos. A largo plazo inducen a malformaciones congénitas en las futuras generaciones, pueden ser un desencadenante importante en la formación de tumores y afecta a los fetos de embarazadas.
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