Diario de Noticias de Álava

La construcción del puente de Abetxuko comenzará a finales del presente mes

se prevé que esté terminado en nueve meses y medio

La UTE formada por Dragados y URSSA acometerá la obra cifrada en 4,1 millones de euros

vitoria. La polémica construcción del puente de Abetxuko tiene, por fin, una fecha aproximada de inicio de las obras, tras más de año y medio de retraso: finales de este mes. La infraestructura que constituye uno de los pilares básicos para la implantación del tranvía tendrá un plazo de ejecución de nueve meses y medio con lo que, en principio, estaría terminada para mediados de octubre, según informaron fuentes municipales.

La unión temporal de empresas formada entre Dragados y Urssa -elegida entre las siete que se presentaron a concurso- será la encargada de acometer la edificación, cuyo presupuesto ascenderá a los 4,1 millones de euros. El proyecto plantea un puente que permitirá combinar el tráfico del metro ligero con el rodado de vehículos y bicicletas, así como con el tránsito de peatones. Para ello, la actual estructura de siete metros de ancho será ampliada a una que medirá un total de 28,7.

polémicas divergencias Por fin, parece que uno de los proyectos que mayor cantidad de dificultades ha tenido que superar culminará su materialización, mientras el Ayuntamiento gasteiztarra continúa inmerso en pleitos judiciales con la empresa Corsán-Corviam, a la que acusa de incurrir en incumplimiento de contrato.

La citada compañía fue la adjudicataria inicial de esta obra, además de la de los viales de Sidenor. Sin embargo, aunque acometió el proyecto ubicado en Zaramaga no llegó a colocar la primera piedra del puente. Los problemas surgieron por diferencias económicas entre la citada compañía y la primera institución.

Los viales se inauguraron en junio de 2004 sin terminar de solventar alrededor de 47 remates. Debido al aumento del precio del acero, Corsán-Corviam solicitó aumentar el presupuesto de obra en dos ocasiones y el Ayuntamiento se negó en la última de ellas. Por ello, la compañía decidió congelar el inicio de las obras de la infraestructura de Abetxuko hasta solucionar las divergencias.

La situación llevó a la primera institución a denunciar los retrasos -el grupo del PNV fue el más crítico en este sentido-, circunstancia que derivó en la resolución del asunto por la vía judicial. A pesar de que la empresa alegó que el equipo de gobierno amenazó con no pagarle si no arreglaba los citados remates, finalmente el PP decidió rechazar las enmiendas de la compañía, rescindir el contrato y convocar otro concurso, ante las presiones de los grupos municipales de la oposición.

Finalmente, la UTE entre Urssa y Dragados fue la adjudicataria y el proyecto cuenta ya con un presupuesto concreto, fecha aproximada de inicio y plazo de ejecución. El puente de Abetxuko se proyecta como una de las infraestructuras clave para la consecución de la implantación del futuro metro ligero, ya que permitirá llevar este nuevo medio de transporte hasta el barrio.

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