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PNV, Bildu, PSE-EE y Ezker Batua denuncian que peligran 138 empleos directos

La oposición pide que Diputación y Gobierno Vasco financien la apertura de Foronda las 24 horas

PNV, Bildu, PSE-EE y Ezker Batua creen que la disminución de horarios supondría la pérdida de parte de los 138 puestos de trabajo

Martes, 10 de Julio de 2012 - Actualizado a las 16:43h

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Avión de carga en las instalaciones de Foronda.

Avión de carga en las instalaciones de Foronda. (Alex Larretxi)

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PNV, Bildu, PSE-EE y Ezker Batua han planteado que su objetivo es evitar el recorte de horario impuesto por el Ministerio de Fomento al aeródromo de Foronda, que ha pasado a estar abierto únicamente 12 horas de lunes a viernes.

Vitoria, 10 jul (EFE).- Todos los grupos de la oposición en las Juntas Generales de Álava han pedido hoy que el dinero que la Diputación alavesa y el Gobierno Vasco tienen presupuestado para potenciar el aeropuerto de Foronda se destine a mantener abierto este aeródromo durante las 24 horas del día.
Representantes de los grupos junteros del PNV, Bildu, PSE-EE y Ezker Batua han planteado esta iniciativa en una rueda de prensa en la que han explicado que su objetivo es evitar el recorte de horario impuesto por el Ministerio de Fomento al aeródromo de Foronda, que ha pasado a estar abierto únicamente 12 horas de lunes a viernes.
Los portavoces de los grupos junteros en la oposición, Ramiro González (PNV), Gorka Ortiz de Guinea (Bildu), Cristina González (PSE-EE) y Nerea Gálvez (EB), han exigido en primer lugar al diputado general de Álava, Javier De Andrés (PP), que presione a su partido para que los recortes no afecten a Foronda.
Los cuatro grupos rechazan los recortes aplicados en 17 terminales aeroportuarias españolas, entre ellas Foronda, porque ésta se sitúa a la cabeza de los aeropuertos de carga del Estado y, con el recorte horario, perdería competitividad frente a otros aeródromos cercanos como el de Zaragoza.
Por otro lado, la disminución de horarios también supondría la pérdida de parte de los 138 puestos de trabajo directos que genera el aeropuerto y de los 700 empleos indirectos de las empresas subsidiarias ligadas a la activad de carga.
Por último, los proyectos relacionados con el aeropuerto como el centro logístico de Júndiz o el relativo a la empresa de transporte DHL, que hace vuelos transoceánicos Europa-Latinoamérica, se verían afectados por la poca flexibilidad de horarios y por el cierre durante los fines de semana.
Preguntado por estas peticiones de la oposición, Javier de Andrés, ha señalado en una rueda de prensa posterior que la voluntad de la institución que preside es lograr "el mejor aeropuerto y las mejores prestaciones".
Según el diputado general, el origen de la situación que vive ahora Foronda se sitúa en la decisión política del Gobierno Vasco, cuando gobernaba el PNV con el PSE, de hacer de Loiu (Bizkaia) el aeropuerto de referencia en Euskadi, por lo que el alavés dejó de tener vuelos de pasajeros.
La falta de vuelos de pasajeros es el principal problema de Foronda, a juicio de De Andrés, y no la reducción de horarios, ya que Loiu tampoco tiene un horario de 24 horas. EFE

De Andrés cree que el "problema" de Foronda es "la decisión política de hacer de Loiu el aeropuerto de referencia"

Emplaza a "quitarse de ese provincianismo" que ha llevado al aeropuerto bilbaíno a convertirse en "el de referencia" VITORIA, 10 (EUROPA PRESS) El diputado general de Alava, Javier de Andrés, ha considerado que el "problema" del aeropuerto de Foronda no es la reducción del horario de 24 horas, sino que "no tiene vuelos por una decisión política del Gobierno vasco cuando gobernaba el PNV con PSE-EE, la de hacer del de Loiu el aeropuerto de referencia en el País Vasco". El Plan de Eficiencia de Aeropuertos presentado por el Gobierno central, que afecta a 17 aeropuertos, prevé reducir de 168 a 60 las horas semanales de funcionamiento del de Foronda, lo que dejaría una media de 8,5 horas diarias de operación. En una rueda de prensa, el diputado general se ha referido a la resolución conjunta que los grupos del PNV, Bildu, PSE-EE y Ezker Batua han presentado en las Juntas Generales de Alava, en la que instan a De Andrés a exigir al Ministerio de Fomento la apertura 24 horas el aeropuerto. En este sentido, ha señalado que "algunos se olvidan de que una decisión política del Gobierno vasco cuando gobernaba el PNV con PSE-EE fue que el aeropuerto de referencia en el País Vasco fuera el de Loiu, y por eso dejó de tener vuelos Foronda". "El problema de Foronda no es que abra 24 horas o menos, sino que no hay vuelos, y ese problema viene de largo porque se tomaron decisiones que condujeron a Foronda a la situación en la que está ahora", ha apuntado De Andrés. QUITARSE EL PROVINCIANISMO "¿Por qué no hacer de Foronda el aeropuerto de referencia en el País Vasco?", se ha preguntado, a lo que ha añadido que "tiene mucho sentido, ya que reúne mejores condiciones que Loiu, tiene mayor longitud de pista y más población en su entorno". Por ello, ha considerado que sería "muy razonable quitarse de ese provincianismo que ha llevado a hacer aeropuerto de referencia a Loiu cuando Foronda está mucho mas cerca de San Sebastián, Pamplona, Burgos y Logroño". EP
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