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Los transportistas lo ven una "Barbaridad"

Bengoa quiere gravar con un céntimo el litro de carburante para financiar la Sanidad

La medida reportaría a las arcas públicas entre 90 y 100 millones de euros al año

El consejero apela a las diputaciones forales, competentes en esta materia, y vuelve a descartar el copago sanitario

carlos mtz. orduna - Jueves, 9 de Febrero de 2012 - Actualizado a las 05:14h

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Bengoa, ayer, ante la Comisión de Sanidad.

Bengoa, ayer, ante la Comisión de Sanidad. (EFE)

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Vitoria. El Gobierno Vasco apuesta por gravar el consumo de determinados combustibles con un céntimo por litro como "medida de financiación adicional" para la Sanidad pública. El comúnmente conocido como céntimo sanitario, que ya se aplica a nivel estatal desde el año 2002, permitiría ingresar a las arcas autonómicas entre 90 y 100 millones de euros anuales, un balón de oxígeno tan notable en la actual coyuntura de crisis como controvertido que ayer defendió el consejero de Sanidad, Rafael Bengoa, en los pasillos del Parlamento de Gasteiz.

La revelación del titular sanitario se produjo horas después de que el presidente del PNV, Iñigo Urkullu, confirmase en una entrevista que el consejero de Interior, Rodolfo Ares, le solicitó recientemente que estudiase la posibilidad de cobrar este recargo para hacer frente a la "delicada" situación económica del Ejecutivo vasco. Bengoa contextualizó esta petición, que según confesó partió de él mismo, recordando que son las diputaciones las que tienen las competencias en materia de normativa tributaria. "Ellas tendrán que decidir si tienen voluntad o no" de aplicar esta medida, advirtió Bengoa. Por ello Lakua se lo trasladó en primera instancia al líder del partido que gobierna en Bizkaia.

El consejero negó que el Ejecutivo vasco haya puesto esta medida sobre la mesa por sus dificultades para cuadrar las Cuentas, sino con el objetivo de aumentar el presupuesto sanitario con una fórmula alternativa como la descrita. Bengoa volvió a descartar la aplicación del copago sanitario en Euskadi, una medida que a su juicio "no es de recibo en el momento actual". "Todas las comunidades buscan fórmulas y la del céntimo sanitario es más adecuada y apropiada que el copago", justificó el titular sanitario. Según recordó Bengoa, articular este sistema a través de la adquisición de recetas médicas exigiría rediseñar una estructura "muy compleja".

Pese a todo, el consejero insistió en que "ni más impuestos ni más copagos van a arreglar todos los problemas, porque muchos necesitan un cambio profundo en la forma de organizar el sistema sanitario". Y apeló a las instituciones competentes en esta materia, el Órgano de Coordinación Tributaria y el Consejo Vasco de Finanzas, para promover este debate en su seno. Este último se reunirá el próximo martes 14, aunque Rafael Bengoa dijo desconocer si el céntimo sanitario estará entre los temas a tratar.

La hipotética aplicación de este recargo autonómico, complementario al estatal, no ha tardado en generar las primeras reacciones en contra. El sindicato de transportistas Hiru censuró ayer que la iniciativa planteada por Bengoa tendrá un impacto directo en el precio medio del gasoil que se vende en las estaciones de servicio de la CAV, y por tanto, también en la rentabilidad de los miles de transportistas "que intentan sobrevivir a la catastrófica situación económica a la que les han arrastrado las nefastas políticas que están aplicando los diferentes gobiernos para hacer frente a la crisis".

Hiru consideró "una barbaridad" importar a Euskadi el céntimo sanitario y advirtió de que el gasoil supone más del 40% de los gastos que debe soportar un transportista debido a las recientes subidas del Impuesto de Hidrocarburos y del IVA. "El incremento es absolutamente inasumible para un sector inmerso en una grave crisis estructural. La aplicación del céntimo sanitario supondría al transportista autónomo un incremento medio del gasto de 5.000 euros al año", denunció el sindicato de transportistas. Aunque Bengoa sugirió que de prosperar la medida por cada litro se aplicaría un céntimo de recargo, Hiru denunció que este tramo autonómico del impuesto que ya se aplica en comunidades como Cataluña o Castilla y León puede gravarse hasta con 4,8 céntimos por litro de gasolina o gasoil.

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