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Salburua: Un barrio indignado

Testigos del accidente de Salburua dicen que la ambulancia tardó casi media hora

Una de las dos víctimas falleció en el hospital

Como protesta por el atropello, los vecinos cortaron la calle donde se produjeron los hechos

dna - Martes, 7 de Febrero de 2012 - Actualizado a las 05:14h

Vecinos de Salburua se concentraron ayer para exigir mayores medidas de seguridad.

Vecinos de Salburua se concentraron ayer para exigir mayores medidas de seguridad. (Alex Larretxi)

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Vitoria. La Policía Local investiga aún las causas del dramático accidente que se produjo la tarde del domingo en Salburua y que acabó con la vida de un matrimonio. De momento lo que ya se conoce es que el conductor del vehículo que atropelló a estas dos personas de edad avanzada es un varón de 47 años que dio positivo en la prueba de tóxicos por cocaína, aunque no presentaba síntomas de conducir bajo los efectos de las drogas. Al margen de la responsabilidad individual que pueda tener, hay quien apunta a otras variables que pudieron incidir también en el trágico desenlace. Vecinos de la zona coinciden en denunciar la tardanza de las ambulancias que socorrieron a las víctimas. Algunos testigos aseguran que pasaron cerca de 25 minutos hasta que llegaron los servicios de emergencia al lugar, a diferencia de las patrullas policiales, que se presentaron en menos de cinco minutos.

Cabe recordar que si bien el varón, de 78 años, falleció en el acto tras el fuerte impacto, ella, de 79, fue evacuada con pronóstico grave al centro hospitalario, donde finalmente murió. De ahí que haya quien piense que una rápida actuación quizá le podría haber salvado la vida. "¿Se puede tardar tanto tiempo en venir tanto desde Santiago como desde Txagorritxu?", se preguntaba ayer un testigo.

El siniestro tuvo lugar antes de las 19.30 horas en el Bulevar de Salburua. Un matrimonio cruzaba la citada calle por el paso de peatones cuando fueron arrollados por un turismo. Según las primeras investigaciones, el vehículo no circulaba a excesiva velocidad en una vía en la que existen tres carriles.

Tras el atropello, el conductor fue sometido a la prueba de alcoholemia, en la que dio negativo, pero a la de tóxicos dio positivo. Sin embargo, fuentes municipales explicaron que el conductor estaba asintomático en el momento del accidente y que el positivo en cocaína se podría deber a que pudo consumir esta sustancia horas o incluso días antes.

Desde el Gobierno local prefieren mantener la cautela y esperar al informe que elabore la Unidad de Tráfico de la Policía Municipal para conocer las causas del atropello. La seguridad de las carreteras que cruzan este barrio ha sido siempre objeto de quejas por parte de los residentes de esta zona, que insisten en que hay poca luz y además se circula con excesiva velocidad. Ayer, sin ir más lejos, los vecinos celebraron una concentración para exigir que se adopten medidas, como la construcción de una rotonda o la colocación de un semáforo en este punto. Hartos ya de que no se tengan en cuenta sus reivindicaciones, llegaron incluso a cortar el tráfico de Bulevar de Salburua.

La concejal de Seguridad Ciudadana, Marian Castellanos, admite que Salburua ha sido una de sus "pioridades" desde que llegó al Gobierno. Sin embargo, no comparte que la solución pase por colocar una rotonda. "Con esta medida no evitaríamos el exceso de velocidad, solamente acortaríamos los trayectos veloces", declaró ayer. La edil asegura, en cambio, que seguirá trabajando para mejorar la seguridad con la colocación de un radar que "ya está presupuestado con 50.000 euros" y la mejora de la señalética, un campo en el que a su juicio se han producido avances. "Soy consciente de la tragedia, pero los accidentes llegan por responsabilidad individual y tenemos que cumplir las normas de circulación", añadió.

Pare el PNV, sin embargo, el trágico siniestro ha puesto de manifiesto la inseguridad de esta vía y la escasa validez de las actuaciones llevadas a cabo allí hasta la fecha. "Se ha evidenciado de la peor de las formas que nos encontramos ante un punto negro de la red de tráfico, un tramo donde se propicia una elevada velocidad y contra el que hay que actuar de dos formas: de manera urgente con mayor control y vigilancia y a medio plazo mediante acciones reales de calmado de tráfico", señaló la portavoz en la materia, Blanca Guinea.

las claves

Desde ayer y hasta el próximo 12 de febrero, la Policía Local de Vitoria pondrá en marcha una campaña especial de tráfico dirigida a informar, concienciar y evitar el atropello a peatones por parte de vehículos, así como a controlar la circulación de las bicicletas tanto por las vías urbanas como por las zonas y áreas peatonales compartidas con viandantes. Esta iniciativa, difundida ayer por el Ayuntamiento de la capital alavesa, viene a enmarcarse dentro del paquete de acciones de vigilancia y control preestablecidas dentro del Plan Estratégico de Seguridad Vial 2010-2014, un programa que persigue como objetivo básico garantizar la Seguridad Vial reduciendo la siniestralidad y la lesividad asociada a la misma en las vías públicas de Euskadi. Tal y como indicaron los portavoces municipales, los objetivos específicos de la campaña se centran en concienciar a los peatones en la adopción de conductas viales activas y positivas que les lleven a evitar el atropello mediante el respeto a las normas y a la señalización vial y a controlar la circulación de ciclistas, especialmente en espacios compartidos con peatones, apostando por la convivencia y las buenas prácticas viales, y corrigiendo, en su caso, las infracciones y conductas que supongan un evidente riesgo para el resto de usuarios de la vía pública.

"¿Cómo se puede tardar tanto tiempo en venir desde Santiago o desde Txagorritxu?"

testigo del accidente

"Con la construcción de una rotonda no evitaríamos el exceso de velocidad"

marian castellanos

Concejal de Seguridad Ciudadana

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