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SOCIEDAD | ALAVA

El buen tiempo acelera los trámites para remodelar la red viaria secundaria

Las máqiunas apuran los plazos en Laguardia, Peñacerrada, Trebiño, Respaldiza y Labastida.

Las travesías en varias localidades pretenden garantizar la conviviencia entre los vehículos y los vecinos y peatones.

PABLO JOSÉ PÉREZ - Sábado, 24 de Julio de 2010 - Actualizado a las 04:17h

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Estado de las obras en la travesía de Laguardia.

Estado de las obras en la travesía de Laguardia. (Foto:p.j.p.)

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Máquinas y ordenadores intensifican su trabajo estos días. Unas, para coger el paso a las remodelaciones viarias que ya están en marcha en el territorio histórico. Otros, para afinar los trámites de licitaciones y adjudicaciones que están llamadas a modificar sustancialmente la fisonomía de la red de carreteras de Álava.

VITORIA. Así, por ejemplo, en Laguardia ya se está trabajando en el acceso a la población, concretamente en el cruce de la calle Extramuros con la carretera que va hacia Navaridas. Allí, la escasa visibilidad podía provocar accidentes. Se trata de un tramo de unos 200 metros que, en la actualidad, tienen una anchura de unos tres metros por carril en la intersección y a los que se dará un nuevo ancho de 5,5 metros, más una berma de medio metro a la izquierda, entre el asfalto y la zona de hierba. Además, se construirá una acera de casi dos metros en uno de los lados, lo que obligará, según los técnicos, a levantar tres muros. Finalmente se realizarán trabajos de restauración medioambiental en los taludes. Por otra parte, la obra obligará a modificar los trazados de los abastecimientos de alumbrado y canalización de gas, por lo que se tendrán que renovar las conducciones. Para acometer esta mejora sólo se ha tenido que realizar un expediente de expropiación a una vecina, que perderá un espacio de su jardín al modificar su vallado, que es el lugar donde se trabaja en estos momentos. De acuerdo con las fuentes de la Diputación ese cruce tiene una intensidad media de tráfico diario de 400 vehículos, de los que aproximadamente el 4% se corresponde con vehículos pesados.

Por otra parte se acaba de adjudicar definitivamente a la empresa Compañía de Pavimentos Alaveses (Copalsa) la mejora de trazado y ampliación de plataforma de la carretera A-2124 en el tramo comprendido entre Alto de Moraza y Peñacerrada, por un importe de 934.295,75 euros (IVA incluido). La obra permitirá ampliar los actuales cinco metros y medio de anchura de la carretera hasta los ocho. Es decir, se construirá una calzada de seis metros y dos arcenes de un metro cada uno. En estos momentos carece de tales y cuenta con un firme irregular y con abundancia de baches, ya que la intensidad media diaria de circulación es de mil vehículos. La intención de la Diputación es que los trabajos se inicien de inmediato y estén finalizados a principios del año que viene.

Travesía de Peñacerrada Asimismo, la obra en esta carretera coincidirá en el tiempo con la mejora que se va a llevar a cabo en la travesía de Peñacerrada, por la que continúa dicha carretera. De hecho, la travesía saldrá a concurso en los próximos días. En este segundo proyecto se incluye la reforma del trazado, la renovación del mobiliario urbano y las aceras, y la construcción de una nueva parada de autobús. Además, se soterrarán las instalaciones de telefonía, gas y fibra óptica. El presupuesto será de un millón de euros y tendrá un plazo de ejecución de ocho meses.

También ha salido a licitación el acondicionamiento de la travesía de Respaldiza, con un presupuesto de 1,33 millones euros, de los que el Departamento foral de Obras Públicas y Transportes asume 959.000 euros y el Plan Foral de Obras y Servicios, otros 242.000 euros. Por su parte, el concejo aportará 130.000 euros. Las obras, cuyo plazo de ejecución previsto es de 8 meses, podrían comenzar en otoño. Esta obra mejorará notablemente la seguridad tanto para vehículos como para peatones tanto en la travesía (A-624) como en el cruce con la A-3622 (que conduce hacia Luiaondo).

Finalmente en los próximos días se procederá a la ocupación de los terrenos necesarios para acondicionar el trazado de la A-124, entre Labastida y los límites con La Rioja en Briñas y San Vicente de la Sonsierra. El proyecto actuará en dos tramos: uno, de 1,1 kilómetros entre Briñas y Labastida, y otro, de 0,9 kilómetros, entre Labastida y el término de San Vicente.

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