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Una plataforma descenderá para iluminar el parqué en los entrenos

la estructura, que también albergará el videomarcador, permitirá ahorrar costes

La ampliación de tres filas de asientos en el anillo evitará la pérdida de visibilidad en determinados puntos del pabellón

d. ortega - Martes, 6 de Julio de 2010 - Actualizado a las 04:17h

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Los jugadores del Caja Laboral entrenan antes de la disputa del partido que les enfrentó la pasada temporada al Union Olimpia.

Los jugadores del Caja Laboral entrenan antes de la disputa del partido que les enfrentó la pasada temporada al Union Olimpia. (Foto: euroliga)

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vitoria. Entrenar diariamente en el mismo escenario en el que el equipo disputa sus partidos puede parecer una práctica simple y carente de problemas, pero no lo es. Mucho menos si hablamos de un pabellón como el Buesa Arena. Iluminar y calentar la cancha para que Dusko Ivanovic pueda hacer sudar la gota gorda a sus pupilos supone un gasto económico a tener en cuenta. El mero hecho de abrir la puerta cuesta dinero.

Una acción que, repetida día tras día y sumada a los propios partidos, eleva la cuenta de forma estimable. Por eso, el proyecto en el que la Diputación trabaja con la firma LKS plantea una solución viable que permitirá ahorrar costes de una forma sencilla. Para ello, la ingeniería propone construir una plataforma móvil que, de manera habitual, permanezca elevada sobre la nueva cubierta del Buesa durante la disputa de los partidos, albergando al mismo tiempo el videomarcador y parte de la iluminación.

El proyecto plantea una visión total en cada una de las 15.126 localidades que se prevé que tendrá el nuevo pabellón

Sin embargo, esta estructura podrá descender hasta una altura de siete metros sobre el parqué durante las sesiones de entrenamiento del equipo azulgrana y otros acontecimientos en los que no sea necesario iluminar o calentar la totalidad del interior. De esta forma, y mediante conductos telescópicos que apuntarán directamente a la zona de trabajo desde una posición mucho más cercana, se conseguirá climatizar e iluminar únicamente el área necesaria, con el consiguiente ahorro energético y monetario. Una solución limpia y sostenible, enmarcada dentro del plan de ahorro con el que la Diputación pretende tapar las heridas por las que el pabellón de Zurbano sangraba gran parte de su coste económico.

visibilidad total Por otra parte, uno de los aspectos que se cuida con más mimo en la planificación del nuevo Buesa tiene que ver, precisamente, con la visión. Actualmente, varias de las localidades no permiten una visibilidad plena y global de la cancha. Un problema que desde el Servicio de Arquitectura del Ejecutivo foral pretenden erradicar completamente. Para ello, el proyecto en el que trabaja junto a LKS plantea una visión del 100% en los cerca de 15.126 asientos que se pretenden repartir, aunque esta cifra podría sufrir variaciones en función de diferentes factores. La solución pasaría por ampliar el anillo con tres filas más de asientos, evitando así que existan sillas con una visión parcial que no abarque los 124 grados horizontales y 60 verticales que cumplan con los requisitos mínimos. Si finalmente no fuera posible acometer esa ampliación en tres filas más, quedarían aproximadamente 846 asientos que sufrirían una visibilidad deficiente. Sin embargo, esta última posibilidad es un extremo que sólo se contempla como último recurso.

accesibilidad Acceder a su asiento lo más rápido posible y poder evacuar el pabellón con la mayor celeridad son dos de los objetivos que se verán cumplidos con la futura reforma. Por un lado, el proyecto establece que toda persona -independientemente de sus problemas de movilidad- podrá acceder a cualquier punto de la grada. Además, cada localidad estará lo más cercana posible a su punto de entrada que, por otra parte, será el mismo lugar de salida en caso de emergencia, cumpliendo estrictamente el protocolo de seguridad.

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