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Júndiz comenzará a operar en julio como "puerto seco" de Bilbao
EFE - Martes, 22 de Junio de 2010 - Actualizado a las 16:46h
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Vista aérea de la zona del polígono industrial de Jundiz
Vista:
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El proyecto se plasmará con una conexión ferroviaria entre el puerto bilbaíno y la terminal alavesa
Vitoria, 22 jun (EFE).- El polígono
industrial de Júndiz, en Vitoria, comenzará el próximo 1 de julio a
operar como "puerto seco" o centro logístico de transporte de
mercancías, prolongación del puerto de Bilbao.
El viceconsejero de Obras Públicas del Gobierno Vasco, Ernesto Gasto, el
alcalde de Vitoria, Patxi Lazcoz, y el presidente de la Cámara de
Comercio de Álava, Gregorio Rojo, han presentado hoy este proyecto que
se plasmará con una conexión ferroviaria entre el puerto bilbaíno y la
terminal alavesa, gracias a un acuerdo firmado con Renfe.
La previsión es que este año este "puerto seco" trate un millón de
toneladas de mercancías, con la operación de un tren de unos 750 metros
de longitud al día.
La previsión de los promotores de este proyecto es duplicar esta
cantidad y llegar a tratar dos toneladas al año de mercancías.
Las infraestructuras que se van a utilizar en un primer momento son las
ya existentes del Centro Intermodal de Transporte y Logística de
Vitoria, con la previsión de que el Gobierno español incluya la
construcción de una gran plataforma logística dentro de su Plan
Nacional.
Gasco se ha mostrado convencido de que próximamente habrá buenas
noticias respecto de la petición del Departamento de Transportes al
Ministerio de Fomento para que la plataforma logística o puerto
ferroviario de Júndiz, sea incorporada como nudo principal de
transferencias de mercancías en dicho Plan que va a presentar en fechas
próximas y para el que hay prevista una inversión de 120 millones de
euros.
La plataforma, que comenzará a operar el 1 de julio próximo, permitirá
una mejora competitiva y sostenible para el puerto de Bilbao, ya que
ampliará sus posibilidades de conexión al incorporar el tren como
alternativa para el transporte de mercancías frente al camión.
El viceconsejero ha recordado que, actualmente, sólo el 1,5 por ciento
de las mercancías que salen del Puerto de Bilbao lo hacen a través de
ferrocarriles y sin una infraestructura de apoyo estable como la que va a
haber ahora.
Gasco ha definido este "puerto seco" como un proyecto "estratégico" de
país, porque supone un "paso muy importante para el desarrollo económico
de Álava, Vizcaya y el conjunto de Euskadi", y ha destacado que Vitoria
"es la puerta al Mediterráneo del Puerto de Bilbao".
Ha explicado que las instituciones y organismos que colaboran en el
desarrollo de esta iniciativa han decidido ponerla en marcha sin esperar
a ver si el Gobierno aprueba la definitiva plataforma internacional
solicitada porque hay otras comunidades que ya están trabajando para
crear proyectos similares.
El alcalde de Vitoria, Patxi Lazcoz, ha agradecido la visión "distinta
de Euskadi" que tiene el actual Gobierno Vasco, como "algo más que la
suma de tres cosas" y ha puesto en valor la colaboración
interinstitucional y con el tejido empresarial para sacar adelante este
tipo de proyectos.
Lazcoz ha valorado la "privilegiada ubicación" de Vitoria para acoger
proyectos de todo tipo y ha recordado que, además, cuenta con uno de los
aeropuertos españoles más importantes en volumen de carga.
Gregorio Rojo, presidente de la Cámara de Comercio de Álava, ha
coincidido con Lazcoz en calificar esta iniciativa de "excelente
noticia" y ha hablado de la "complementariedad" de esta plataforma con
la ya existente de Arasur, en la localidad alavesa de Rivabellosa. EFE
Gracias por su comentario
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