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"Y" vasca

Fomento inicia la excavación del túnel de Uruburu II en Eskoriatza incluido en el trazado de la "Y" vasca

EP - Lunes, 25 de Enero de 2010 - Actualizado a las 12:55h

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DONOSTIA. El Ministerio de Fomento, a través de Adif, ha iniciado la  excavación del túnel de Uruburu II, que discurre por el municipio  guipuzcoano de Eskoriatza y que se incluye en el tramo  Eskoriatza-Aramaio, de la 'Y vasca', según informó hoy el delegado  del Gobierno central en Euskadi, Mikel Cabieces, en un comunicado.

Cabieces señaló que el túnel, de 460 metros de longitud y doble  vía, se localiza en el tramo Eskoriatza-Aramaio, de 5,5 kilómetros y  supone "un nuevo avance" en la Línea de Alta Velocidad  Vitoria-Bilbao- Donostia.

Además, añadió que tiene con una sección de 85 metros cuadrados y  en ambos emboquilles se ha previsto la construcción de túneles  artificiales con longitudes de 80 metros. 

La excavación, mediante voladura, se ejecutará inicialmente la  parte superior del túnel, fase de avance, para acometer la inferior  tras el calado. Las obras incluirán, además de la excavación y  sostenimiento, la construcción de la contrabóveda, las labores de  drenaje, impermeabilización y revestimiento del túnel.

Cabieces recordó que el tramo Eskoriatza-Aramaio del Tren de Alta  Velocidad TAV tiene una longitud de 5,5 kilómetros, de los que 3,5  kilómetros discurren bajo tierra con los túneles de Uruburu I,  Uruburu II, Mazmela e Induspe. El trayecto se completa con los  viaductos de Uriarte, Zarimutz y el que se construye sobre la  GI-3343.

Por otro lado, destacó que, "entre las medidas medioambientales  previstas para minimizar el impacto de la obra", la instalación de un  sistema de evacuación de vertidos en el centro de los túneles, que  desembocará en un depósito estanco. 

Asimismo, indicó que en la zona destinada a instalaciones  auxiliares se procederá a la impermeabilización del terreno, para lo  que se ubicará en las inmediaciones un sistema de retención y  decantación de sólidos. 

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