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El Gobierno central reconoce que la alta velocidad llegará a la vieja estación de tren de la calle Dato
el ejecutivo rectifica el escrito que remitió a iu, según el cual el tav llegaría al finalizar el soterramiento
j.s. - Viernes, 13 de Noviembre de 2009 - Actualizado a las 08:35h.
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Vitoria. Los once años que ha tardado el proyecto del soterramiento en hacerse realidad van a pasarle factura a Vitoria. La sociedad de titularidad estatal Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) explicó ayer lo que tantas veces ha dicho el alcalde, que la alta velocidad llegará a la capital de Euskadi antes de que las vías hayan sido enterradas, aproximadamente en el año 2014. Eso significa que el AVE que venga desde Madrid, a través de Valladolid y Burgos, parará en la vieja estación de tren, al final de la calle Dato.
El hecho ya se conocía, pero Adif tuvo que recordarlo para tratar de aclarar la polémica destapada por la mañana por el portavoz de EB en el Ayuntamiento, José Navas. Con los papeles como prueba, el concejal aseguró que, a una pregunta de Izquierda Unida en el Congreso de los Diputados sobre dónde pararía el TAV en Vitoria hasta que el soterramiento fuera una realidad en 2018, el Ministerio de la Presidencia sugirió por escrito que la alta velocidad llegaría a la capital una vez que se enterraran las vías. Palabras textuales: "No se plantea la posibilidad de que el soterramiento del TAV a su paso por Vitoria no esté terminado antes de la finalización del trazado de la línea Madrid-Valladolid-Burgos-Vitoria". Susto: eso daba a entender que Gasteiz paralizaría al menos cuatro años la continuidad del nuevo ferrocarril y el desarrollo de la Y vasca.
No podía haber otra lectura, y Adif tuvo que aclarar el entuerto. Según explicó a través de un comunicado de prensa enviado a última hora de la tarde, en el escrito remitido al representante de IU el pasado mes de julio "se omitió por error la parte del trayecto de la red a su paso por el País Vasco hasta llegar a Francia". O sea, que lo que quería realmente decir era que el soterramiento será una realidad cuando concluyan las obras de todo el trazado de la alta velocidad, que tras Vitoria pasará por Bilbao y San Sebastián para luego atravesar la frontera. Equivocación subsanada.
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