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Los aumentos en conceptos de circulación caracterizan esta presión fiscal, que el PSE define como "realmente mínima"
g. montañés/n. colmenero - Martes, 20 de Octubre de 2009 - Actualizado a las 08:23h.
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Joven haciendo cuentas con una calculadora ante la subida de los impuestos (JF)
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Vitoria. El Impuesto sobre los Bienes Inmuebles (IBI) no subirá en Vitoria en 2010, pero sí lo harán otras tasas municipales, como el gravamen sobre los coches, el servicio de basuras, el agua, las actividades económicas, sobre los beneficios por la compraventa de terrenos urbanos o por el uso de servicios municipales como las escuelas infantiles, las instalaciones deportivas o las residencias para la tercera edad. En tiempos de crisis, los gasteiztarras tendrán que volver a a apretarse el cinturón un agujero más. Un aumento que, en estos impuestos estrella, oscilará entre un 1 y un 10%. La propuesta que el gabinete Lazcoz ha puesto sobre la mesa, insistiendo en que se trata de un crecimiento de la presión fiscal "realmente mínimo", aún debe buscar apoyos en el Ayuntamiento para que entre en vigor el próximo 1 de enero.
La concejala de Hacienda, la socialista Marian Gutiérrez, presentó ayer ante los grupos municipales la esperada propuesta de tasas y ordenanzas fiscales municipales para el próximo año. El apunte más destacado es la confirmación de que el IBI, la principal herramienta de recaudación de la ciudad -supone el 40% de los ingresos municipales-, mantendrá las cifras de 2009 tras varios ejercicios de ascenso imparable. El 60% restante, en cambio, crece. Las cifras clave son, por ejemplo, que las viviendas de hasta 120 metros cuadrados pagarán cinco euros más -hasta llegar a los 48,16 euros - por año por el servicio de basuras; el agua se encarece entre un 4 y un 6%, mientras que el coste de servicios municipales como las escuelas infantiles aumenta un 1%, las cuotas por usar instalaciones deportivas suben en torno a un 2% hasta llegar a un máximo de 83,69 euros y el coste de una retirada de turismo tipo de una vía pública crece un 15%.
El Plan de Movilidad ya fue la guía para aumentar el precio de la OTA, y el encarecimiento precisamente de las tasas vinculadas al transporte es un santo y seña de esta propuesta, inevitablemente unida a la crisis. Gutiérrez explicó ayer la dificultad de conjugar la precaria situación económica que ahoga a las familias con la necesidad de "mantener y ampliar" los servicios municipales.
Sin embargo, esta propuesta a dos aguas, de congelar el IBI pero aumentar el resto de las tasas, no fue muy bien recibida por los grupos de la oposición. Populares y jeltzales -los menos críticos, aunque insistieron en que "la ciudadanía no debe salir perjudicada"-, en cualquier caso, hablaron sólo de presentar enmiendas a la propuesta del ejecutivo local.
Estas ordenanzas se aprobarán inicialmente, si recaban el apoyo necesario, el 10 de noviembre. A partir del próximo año, los vitorianos notarán sus efectos sobre la cartera.
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